Изхождам в тази логика въз основа на мотоциклетите :
1. Стремите ли се в конструкцията да получите максимално нисък център на тежестта?
2. Относно колелата - -при условие, че се монтира граифер или шкурка на самото колело ,за максимално сцепление , то максимално тънко ли трябва да бъде?
